•雅阁锐·混动乘坐空间展示
体验者身高184cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约四指。（配图为燃油版雅阁）
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余三指，腿部空间剩余两拳。
•凯美瑞双擎乘坐空间展示
体验者身高176cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约四指。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳以上。
•君威混动乘坐空间展示
体验者身高184cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。（配图为燃油版君威）
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余三指，腿部空间剩余一拳三指。
•迈锐宝XL混动乘坐空间展示
体验者身高183cm，将座椅高度调至合适位置后，头部空间剩余约四指。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余两指，腿部空间剩余两拳。
•雅阁锐·混动储物空间展示
雅阁锐·混动的行李厢容积为573L（数据来源于网络），此外，它的后排座椅还支持整体放倒。
•凯美瑞双擎储物空间展示
凯美瑞双擎的行李厢容积为524L（数据来源于网络），它的后排座椅支持比例放倒。
•君威混动储物空间展示
受到电池组位置的影响，君威混动的行李厢容积为328L，比燃油版车型少了113L。虽然座椅支持比例放倒，但放倒后乘坐空间无法与行李厢完全打通，影响了装载能力。
•迈锐宝XL混动储物空间展示
迈锐宝XL混动的情况与君威混动类似，328L的行李厢容积能应付日常使用，但空间的灵活性有所不足。
乘坐空间方面，囿于外观的流线设计，四款车的头部空间并没有想象中那么富裕，但也不会影响乘坐，而作为轴距均超过2800mm的中型车，它们的腿部空间应该都不会让您失望。载物空间方面，对电池组布局的优化使雅阁锐·混动和凯美瑞双擎的行李厢容积与燃油版基本保持一致，君威混动和迈锐宝XL混动则稍逊一筹。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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